КОНТРОЛЛЕРЫ
- основной параметр определяющий свойства контроллера - ток, максимальный ток заряда для контроллера заряда и максимальный ток нагрузки для контроллера разряда
- контроллеры выпускаются на разные входные и выходные напряжения, обычно 12, 24, 36, 48, 96, 192, 288 В
- температурный диапазон работы контроллеров разных моделей лежит в пределах: - 700/+700 С
- некоторые контроллеры имеют функцию эквализации, для применения с автомобильными аккумуляторами, эта функция включается периодически и повышает зарядное напряжение до 15 В, что приводит к появлению пузырьков газа, аккумулятор "кипит", таким образом перемешивается электролит. Эту функцию категорически запрещается использовать с аккумуляторами собранными по технологиям GEL и AGM
Контроллер - электронное устройство, предназначенное для контроля и управления: контроллер заряда - процессом заряда аккумуляторов, контроллер разряда - процессом разряда аккумуляторов.
Контроллер заряда - обеспечивает оптимальный режим заряда аккумуляторов, не допускает перезаряда, в конце заряда обеспечивает импульсный режим, позволяющий довести заряд кислотного аккумулятора почти до 100 %, после этого отключает подачу энергии на аккумуляторы. После понижения напряжения на клеммах вследствии разряда при работе электростанции подача энергии от солнечных батарей возобновляется. Контроллер заряда может быть встроенным в инвертор.
Контроллер разряда - предохраняет аккумуляторы от вредного глубокого разряда, при понижении напряжения ниже допустимого - отключает нагрузку, после подзаряда аккумуляторов, вновь подключает нагрузку. Контроллеры разряда обязательно являются составной частью любого инвертора и предохраняют аккумуляторы от выхода из строя при глубоком разряде.
